Soprattutto se il budget non è illimitato (come le case automobilistiche vorrebbero).
Io ho affrontato il problema qualche tempo fa e nel 2011 ho scelto il Qubo Trekking.
Ma nel 2016 la nostra scelta è stata diversa.
Visto i tempi ed i prezzi è da tenere molto in considerazione il consumo di carburante e per questo la dotazione di serie. Quindi occhio al consumo dichiarato (sempre da prendere con le molle), ai pesi e alle dotazioni: come si legge nell'altro post, i cerchi in lega sono tendenzialmente più leggeri e consentono risparmi di carburante, una gomma più larga invece ne incrementa anche se da più sicurezza e stabilità.
In attesa dell''auto definitiva di seguito vi elenco le auto da montagna con prezzi di listino inferiori ai 20.000 euro che ho considerato prima dell'acquisto.
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| Fiat Qubo Trekking |
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| Fiat Panda 4x4 |
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| Fiat Sedici |
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| Renault Kangoo 4x4 |
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| Suzuki Swift |
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| Suzuki SX4 |
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| Skoda Yeti |
Modello | Prezzo e dimensioni | Link a prove |
qubo | 18.100(75cv)/18.850(95cv) - 396/172/174 cm | |
panda 4x4 | 14.350(69cv)/19.150(75cv) - 354/158/159 cm | |
sedici | 18.600(120cv)/26.600(135cv) - 412/176/162 cm | |
duster | 12.700(105cv)/18.000(110cv) - 432/182/170 cm | |
yeti | 24.490(110cv) - 422/179/169 cm | |
swift | 15.190(94cv)/16.090(94cv) - 385/170/151 cm | |
sx4 | 19.090(120cv)/22.690(135cv) - 412/173/157 cm |
A quando l'auto definitiva??? Un 4x4 ibrido "ricaricabile" sarebbe il top!!!
