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| 05.01.2023 Chiasso fascio U loco: DB 483 103 Nella notte di Chiasso, il treno per Roma Smistamento della rete di traffico diffuso di DB Cargo è pronto a varcare il confine verso sud, al traino di una 483. During the night in Chiasso, the train for Roma Smistamento of DB Cargo's single wagon freight network is ready to cross the border in direction south, towed by a 483.. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 22.10.2022 Bellinzona loco: MRCE / BLSC 193 714 L'instradamento nel tunnel di base del Gottardo permette a questo treno HUPAC da Gallarate di essere trainato da una sola locomotiva, la Vectron 193 714 noleggiata da MRCE a BLS Cargo. La livrea mostra anche il logo di Crossrail, ed era stata adottata per sottolineare l'acquisizione di Crossrail da parte di BLSC. AThe routing in the Gotthard base tunnel allows this HUPAC train from Gallarate to be hauled by a single locomotive, the Vectron 193 714 hired by MRCE to BLS Cargo. The livery also displays the Crossrail logo, and was adopted to mark BLSC's acquisition of Crossrail. GoogleEarth:= = = foto: Helmuth van Lier |
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| 02.06.2022 Chiasso Smistamento loco: DB 185 131 + xxx Una doppia di 185 Traxx di DB in attesa della partenza con un treno di coils di lamiere di acciaio proveniente da Ravenna e con uma massa di 1.900 tonnellate. A couple of locomotives class 185 Traxx of DB is waiting to leave with a train loaded with steel coils, coming from Ravenna, and 1900 tons heavy. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 12.10.2021 Chiasso fascio U loco: DB 191 018 La 191 018 di DB Cargo ha preso in consegna nel fascio scambi internazionali un treno di carri Shimmns, da inoltrare verso uno scalo italiano. 191 018 of DB Cargo just took over a train of Shimmns wagons , to be forwarded to some terminal in Italy. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 19.08.2021 Bellinzona loco: SBBCI 193 466 Una delle 193 di SBB Cargo International in lilvrea Alppiercer con testate rosse, a Bellinzona con un Winner-Zug Gotthard affidato a Hupac, diretto a Piacenza. In secondo piano si notano altre Vectron di SBBCI, sia con testata rossa che blu. (foto sostituita con miglior definizione) One of the SBB Cargo International class 193, in Alppiercer outfit with red fronts, in Bellinzona heading a Winner-Zug Gotthard operated by Hupac, bound for Piacenza. In backgroiund more SBBCI Vectrons are parked, both with red and blue fronts GoogleEarth:= = = foto: "Marcyontrack" |
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| 15.06.2021 Chiasso fascio U loco: ELL/TXL 193 281 La Vectron 193 281 di ELL noleggiata a TXLogistik, in livrea "tuttoverde" da settembre 2020 in onore del Green Deal europeo con il motto GREEN DEAL ON TRACK, è titolare del treno della rete intermodale TXL Milano Segrate>Duisburg DUSS. Qui arrivata nel Fascio U di Chiasso Smistamento in attesa di proseguire sotto i 15 kV c.a. verso i tunnel di base del Ceneri e del Gottardo e il confine tedesco a Basel. The Vectron 193 281 owned by ELL and leased to TXLogistik, in "allgreen" outfit since September 2020 celebrating the European Green Deal with the motto GREEN DEAL ON TRACK, is hauling the train of TXL Intermodal Network from Milano Segrate to Duisburg DUSS. Here it has come to Chiasso Smistamento Fascio U waiting to continue under 15 kV ac overhead wires to the base tunnels Ceneri, Gotthard and then to the German border in Basel. GoogleEarth:= = = foto: Riccardo Mainoldi |
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| 01.05.2021 Chiasso fascio U loco: DB 193 349 Un treno HUPAC proveniente dalla Germania e diretto in un terminal del Nord Italia sosta nel fascio U di Chiasso Smistamento in attesa di proseguire verso il tunnel Monte Olimpino 2. La locomotiva Vectron 193 (in trazione singola grazie al transito nel tunnel di base del Ceneri) ha effettuato il suo servizio lungo l'intero percorso in Germania, Svizzera e Italia. An HUPAC train coming from Germany and bound for a Northern Italy terminal is waiting in Fascio U part of Chiasso Smistamento, to leave in direction od tunnel Monte Olimpino 2. The locomotivie class 193 Vectron hauled the train along the whole route in Germany, Switzerland and Italy. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 31.03.2021 Chiasso loco: DBCI 483 xxx+ 494 yyy Il primo treno di DB Cargo Italia da 2.500 tonnellate sulla rete italiana, da Ravenna a Chiasso, ripreso in arrivo a Chiasso Smistamento (vedi dettagli nella news) . The first train of DB Cargo Italia with 2.500 tons hauled on the italian network, from Ravenna to Chiasso, caught arriving in Chiasso Smistamento (see details in the news) GoogleEarth:= = = foto: courtesy of DB Cargo Italia |
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| 14.02.2021 Frutigen loco: BLSC 475 406 + 405 Un intermodale di HUPAC da Gallarate verso Antwerpen,scende dalla vecchia linea di valico del Loetschberg con una doppia omogenea di 475 Vectron nel paesaggio imbiancato da una delle poche nevicate della stagione. An intermodal train of HUPAC from Gallarate to Antwerpen is descending the route of the old Loetschberg tunnel with a couple of 475 Vectron, in a winter landscape after one of the few snowfalls of the season. GoogleEarth:= = = foto: Dominic Wyss |
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| 06.02.2021 Liestal loco: BLSC 486 505 I treni RoLa RAlpin utilizzano in turno, oltre alle locomotive 186 di SBBCI in livrea dedicata, anche locomotive BLSC interoperabili come le 486 come in questa foto. Si possono vedere ancora anche delle Vectron 193 di SBBCI, in livrea Alppiercer. Tutte le locomotive vengono impiegate secondo il concetto di interoperabilità completa avviato a dicembre 2020. The RoLa RAlpin trains use reguarly, besides locomotives class 186 of SBBCI in dedicated outffit, also the class 486 of BLSC, as can be seen in this picture. Also Vectron class 193 of SBBCI still can be hauling these trains. All locomotives are in any case managed according to the full interoperability concept implemented as of december 2020. GoogleEarth: 47°29'08.44"N 7°43'45.72"E foto: Theo Stolz |
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| 16.01.2021 Liestal loco: SBBCI 186 907 Pochi centimetri di neve non sono nulla per i treni della RoLa RAlpin. Qui un Freiburg > Novara al traino di una delle nuove 186 Traxx di SBB Cargo International, noleggiate dalla Akiem, in livrea dedicata, all'opera sull'intero percorso sulle tre Reti (DE-CH-IT) secondo il modello di esercizio totalmente interoperabile avviato dallo scorso 12 Dicembre. A few centimeters of snow are nothing for the RAlpin RoLa trains. Here a Freiburg > Novara hauled by one of the new Traxx 186 of SBB Cargo International, hired from Akiem, in dedicated outifit. These locomotives operate all along the route on threee Networks (DE-CH-IT) according to the full interoperability model implemented as of Dec.12 2020. GoogleEarth: 47°29'08.44"N 7°43'45.72"E foto: Theo Stolz |
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| 20.06.2017 Einigen loco: BLSC 475 401 Il treno Alpin di Cargobeamer Domodossola-Kaldenkirchen in corsa nel magnifico paesaggio estivo svizzero, con il suo carico di semirimorchi non gruabili di varie società di autotrasporto italiane (Mole Logistica, Lannutti). The train Alpin of Cargobeamer fron Domodossola to Kaldenkirchen, running in the marvellous summer landscape of Switzerland, loaded with non cranable semitrailer of different transport companies from Italy (Mole Logistica, Lanutti). GoogleEarth:= = = foto: Ronnie Beijers |
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| 30.01.2021 Chiasso Smistamento loco: DB 191 xxx + 483 yyy +... A causa di lavori di manutenzione del normale fascio di tronchini dove vengono parcheggiate le locomotive 3kV cc a Chiasso lato Italia, in questi giorni è stato utilizzato un fascio ausiliario più piccolo, causando questo curioso accodamento di macchine di DB Cargo Italia 191 e 483 per il riposo domenicale. Due to maintenance works in the yard of tracks where usually the 3kV dc locomotives are parked in Chiasso (Italian border side), in these days a subsidiary yard has been used, This is smaller, and so originated a peculiar queue of engines of DB Cargo Italia class 191 and 483 for the wek-end. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| xx.12.2020 Muttenz loco: DB 193 333 DB Cargo ha assunto recentemente il contratto di trazione con HUPAC per alcuni treni. Nella foto il 40219 Genk-Gallarate, in sosta nello scalo di Muttenz vicino al confine tedesco a Basel, in attesa di ripartire verso il tunnel di base del Gottardo, Luino e Gallarate. DB Cargo was recently entrusted an agreement to haul some HUPAC trains. In this picture, train 40219 Genk-Gallarate, in the siding tracks of Muttenz near to the German border at Basel, waiting to leave in direction of Gotthard basis tunnel, Luino and Gallarate. GoogleEarth:= = = foto: Marvin Werner (segnalazione di Alessandro Cova) |
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| 22.04.2017 Reichenbach loco: BLS Re4/4 425 173+174 Un treno AMBROGIO in una bella giornata di primavera del 2017, al traino di una coppia di classiche Re4/4 di BLS. Notare la porta aperta nella cabina della seconda macchina. Sono disponibili 4 modelli di vagoni 90' con unità di carico AMBROGIO per riprodurre i treni. Produzione B-models, (vedi il flyer in intermod-24 web-shop/piratamodels) . An AMBROGIO train in a nice sping day in 2017, hauled by a couple of classica Re4/4 of BLS. Remark the open front dorr in the second engine. Available 4 models of 90' wagons with AMBROGIO loadinf units. Production B-models (see the flyer in intermod-24 web-shop/piratamodels) . GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 05.08.2020 Muehlau loco: BLSC 485 019 + 486 509 Doppia mista 485+486 di BLS Cargo con un treno Bierset (BR) > Piacenza utilizzato fra gli dai trasportatori TTS e Jost Group. Mixed couple of 485 and 486 by BLS Cargo with a train Bierset (BE) > Piacenza, used among others by TTS and Jost Group companies. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 23.10.2020 Chiasso Smistamento loco: DB 494 553 + SBB 843 009 Dettaglio del frontale della 494 553 di LocoItalia/Railpool noleggiata a DB Cargo Italia, con in secondo piano la macchina da manovra pesante SBB 843 009 in servizio a Chiasso Smistamento per la composizione dei treni di DB Cargo della rete di traffico diffuso fra Italia e Germania. Detail view of the front of 494 553 by LocoItalia/Railpool hired to DB Cargo Italia, and in background tha heavy shunter SBB 843 009 operating in Chiasso Smistamento the collection of trains for DB Cargo SWL net between Italy and Germany GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 30.09.2020 Chiasso Smistamento loco: DB 494 553 VISTE DA DENTRO: Fascio deposito locomotive 3kV CC di Chiasso Smistamento, la 494 di DB è pronta a muovere per attestarsi a un treno misto della rete di traffico diffuso DB Cargo in Italia composto nello smistamento di Chiasso (vedi la scheda dedicata alla rete DB Cargo) . INSIGHTS: sidings for 3 kV DC locomotives in Chiasso Smistamento, the 494 of DB is ready to move to take over a mixed freight train of the DB Cargo net of SWL traffic (see the page dedicated to DB Cargo SWL net). GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 05.08.2020 Brunnen loco: BLS/MRCE 193 714 Sempre belle le foto di Marco Stellini in Svizzera: qui la BLS nera 193 714 in testa a un treno Krefeld-Melzo di PrimaRail, Wetron e Jan de Rijk diretto a sud sull'asse del Gottardo. Always nice pictures by Marco Stellini from Switzerland: here is the black BLS 193 714 heading a train Krefeld-Melzo of PrimaRail, Wetron and Jan de Rijk, southbound along the Gotthard route. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 04.09.2020 Camorino loco: SBBCI 193 518 Esattamente mentre nel tendone sotto il viadotto la Presidente della Confederazione Elvetica tagliava il nastro per l'inaugurazione del tunnel di base del Ceneri, il primo treno in servizio commerciale entrava nella galleria diretto verso Chiasso. Al traino della 193 518 "Ticino" di SBB in decorazione "Ceneripiercer" (e chi se no?) un treno di containers di GTS è stato instradato, come si vede dalla foto, sul binario di destra, in quanto il binario regolare era occupato dal treno che avevo portato sul posro le autorità federali (visibile sul binario a destra nella foto). L'accoppiata italo-svizzera GTS+SBB è la perfetta sintesi del significato dell'opera che conclude il gande progetto NTFA. Una foto della locomotiva 518 è visibile a questo link. Right as under the tent below the bridge te President of Swiss Confederation cuts the ribbon to celebrate opening of the Ceneri Base Tunnel, the first train in commercial revenue was entering into the tunnel, bound for Chiasso. Hauled by the 193 518 "Ticino" of SBB in "Ceneripiercer" outfit (what else?) a containers train of GTS was routed on the right side (false) tack as the normal (left) track was occupied by the train which brought the federal authorities (to see on the tack right in the picture). The swiss-italian combination SBB+GTS is the perfect expression of the meaning of this work, final point of the grat project NEAT, A picture of the 518 locomotive can be seen at this link. GoogleEarth:= = = foto: SBB |
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| 18.05.2020 Chiasso loco: DB/MRCE 189 xxx Un treno misto Chiasso -Lecco Maggianico della rete di DB Cargo Italia, con carri Rils, pianali e Shimms, si dirige verso il tunnel Monte Olimpino 2 per raggiungere Seregno, dove verrà instradato sulla diramazione per Carnate-Usmate sulla linea per Lecco. A mixed train Chiasso-Lecco Maggianico della rete DB Cargo Italia, with wangons Rils, flats and Shimms, in direction of the Monte Olimopino 2 tunnel an then to Seregno, where it shall be rputed to Carnate-Usmate on the line to Lecco. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 19.05.2020 Chiasso Smistamento loco: BLS 475 402 VISTE DA DENTRO: Fascio U di Chiasso Smistamento, ore 04:30, tre treni pronti per partire verso l'Italia: al centro la 475 402 di BLS Cargo con un treno di cisterne, a sinistra un angolo dell 191 015 di DB Cargo, a destra in fondo la 191 018 sempre di DB Cargo. INSIGHTS: U yard in Chiasso Smistamento, 04:30 , three trains are ready to leavo bound for Italy: in the middle the 475 402 of BLS Cargo with a tankwagons train, on the left a corner of the 191 015 of DB Cargo, on the right in background the 191 018 of DB Cargo too.. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 14.05.2020 Chiasso loco: DBCI 483 108 Il treno Castelguelfo-Chiasso Smistamento di DB Cargo Italia, composto da carri per la rete a traffico diffuso DB, percorre la linea alimentata a 3kV CC dall'uscita della gelleria di Monte Olimpino 2 al fascio U di Chiasso Smistamento, dove verrà preso in consegna dalle macchine da manovra di SBB Cargo e avviato ai binari di ricomposizione dei treni per Mannheim. Per un curioso effetto della fotografia, la Re474 di SBB Cargo parcheggiata sul piazzalino a lato, sembra in scala ridotta.... The train Castelguelfo-Chiasso Smistamento of DB Cargo Italia, made of wagons related to the DB SWL network, is travelling the tracks fed at 3 kV DC from the exit of Monte Olimpino 2 tunnel to the U yard of Chiasso Smistamento, where it shall be taken over by shunting engines and led to the classification yard to collect the trains to Mannheim. For a strange effect of the photography, the SBB Cargo 474 in the small siding yard seems to be in a smaller scale. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| xx.05.2020 Boenigen loco: BLS 465 011 Con la revisione generale di metà vita, dopo 20 anni di servizio, le belle 465 di BLS cambiano il loro colore dal blu al verde chiaro, il nuovo colore sociale dell'Azienda. Pur essendo concepite per il traffico passegeri veloce, queste macchine si sono viste spesso anche con i treni merci sulla tratta svizzera per BLS Cargo Qui la vediamo nel centro manutenzione di Boenigen (Interlaken) pronta per irpendere il servizio in linea. After the full maintenance works at half-lifespan, after 20 years service, the nice 465 locomotives of BLS are changing their color from blue to light green, the new corporate color of the Company. Even if conceived for speedy passenger traffic, these engines appeared often also hauling freight trains on the swiss lines for BLS Cargo. Here we can see it in the maintenance center in Boenigen (Interlaken), ready to enter services. GoogleEarth:= = = foto: BLS Media |
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| 29.04.2020 Chiasso loco: DBCI 494 551 La Traxx DC3 Last-Mile 494 551 di LocoItalia per DB Cargo Italia, alla testa del treno Casalpusterlengo-Chiasso della rete di traffico diffuso di DB. Da pochi giorni, questa macchina con modulo diesel viene utilizzata per la trazione in autonomia del treno dalla stazione di Casalpusterlengo ai raccordi serviti, su linea non elettrificata.. The Traxx DC3 Last Mile 494 551 of LocoItalia for Db Cargo Italia, heading a train Casalpusterlengo-Chiasso of the SWL net by DB. Since few days, this locomotive equipped with the diesel module is uese to haul the train also from Casalpusterlengo station the the non-electrified embranchements of the receivers. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 23.05.2019 Steinen loco: BLSC 475 403 Treno AMBROGIO al traino di una BLS 475 Vectron, nella Svizzera centrale in direzione del Tunnel di base del Gottardo con destinazione Gallarate. A train AMBROGIO hauled by a BLS 475 Vectron, in central Switzerland in direction of Gotthard basis tunne, bound for Gallarate. GoogleEarth:= = = foto: Credits Ambrogio |
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| 12.01.2020 Chiasso loco: SBBCI 193 516 Una nuova serie di locomotive Vectron 193 di SBB Cargo International in versione D-A-CH-I-NL è in servizio, nella bella livrea "Alppiercer" ma questa volta con le testate blu anziché rosse. Qui ripresa in sosta sui binari di rimessaggio lato italia a Chiasso. A new batch o Vectron locomotives class 193 of SBB Cargo International , in version D-A-CH-I-NL, is in service, in the nice outfit "Alppiercer" but with blue fronts instead of red. Here it is shown on the siding tracks for italian engines. GoogleEarth:= = = foto: Giuseppe Cooper |
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| 07.01.2020 Chiasso fascio U loco: DBCI 483 102 Nel fascio U (transiti internazionali) dello scalo di Chiasso, un treno di carri H è pronto a partire in direzione Italia dopo il cambio macchina con la 483 102 di DB, diretto a Pisa fascio Campaldo. Nella seconda foto, veduta dall'interno della cabina sui segnali di partenza lato Italia. On the tracks group U (international transit) in Chiasso, a train composed by H-type wagons is ready to leave in direction Italy after chenging the locomotive with a DB 483 102, bound for Pisa Campaldo. In tne second picture, a view from inside the cab on the signalling on italian side. GoogleEarth:= = = foto: Giovanni Grasso |
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| 29.06.2019 Sins loco: SBBCI Re 10/10 Una locomotiva doppia Re 10/10 composta dalla 620 080 in testa e una 420, traina un treno monocliente di GTS sulla direttrice del Gottardo, diratto a sud. A double locomotive Re 10/10 with 620 080 heading and a 420, is hauling a company train of GTS onthe Gotthard route, southbound. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 12.10.2019 Capolago loco: SBBCI 420 243 Treno speciale per il trasporto di parti premontate di deviatoi, come si può vedere ingrandendo l'immagine. Alcuni pianali portano traverse, mentre carri speciali con piano di carico inclinato portano le parti premontate larghe. Diretto a Chiasso. Special train for transport of switches in pre-assembled parts, as can be seen magnifying the image. Some flatcars are carrying sleepeers, and special cars with oblique loading surface are carrying the larger pre-assembled parts. Bound for Chiasso. GoogleEarth:= = = foto: Lorenzo Banfi |
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| 29.06.2019 Immensee loco: SBBCI 189 112 Un classico intermodale di HUPAC nel paesaggio svizzero, sulla linea del Gottardo proveniente da Gallarate e diretto a nord. A classic intermodal train of HUPAC in swiss landscape, along the Gotthard route coming from Gallarate northbound. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 16.07.2019 Basel Rbf loco: BLSC 485 014 e DB 185 031 Nel fascio A di Basel Rbf, due treni arrivati e pronti a ripartire verso sud: Con la BLS 485 un RoLa per Novara Boschetto da Freiburg (DE), con la DB 185 un intermodale per Novara da Noisy-le-Sec (Paris, FR), deviato a causa dell'interruzione della linea del Frejus (vedi nelle news) . [grazie a @Frguterzug via Twitter per le precisazioni sul treno DB] In the Group A tracks of Basel Rbf, two trains coming and ready to leave southwords. With the BLS 485 a RoLa to Novara Boschetto from Freiburg (DE), with the DB 185 an intermodal to Novara too, from Noisy-le-Sec (Paris, FR), rerouted because of the break in the Frejus line. GoogleEarth:= = = foto: Freightman @cowboydurail via Twitter* |
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| 29.06.2019 Immensee loco: SBBCI 193 469 + 461 Doppia di Vectron di SBBCI nella bella livrea, alla testa di un treno HUPAC con carri tasca T3000e, TWIN, T4, T5, e pianali (pochi in verità) diretto a nord proveniente dalla linea del Gottardo. Couple of SBBCI Vectron in their nice outfit, heading a HUPAC train with pocketcars T3000e, TWIN, R4, R5, and few flats, northbound on the route coming from Gotthard. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 19.02.2019 Muehlau loco: SBBCI 189 107 Intermodale di HUPAC diretto in Italia, non particolarmente carico, in un tratto molto panoramico della linea verso il Gottardo. Intermodaltrain of HUPAC bound for Italy, not much loaded, seen in a quite panoramic stretch of line towards Gotthard. GoogleEarth:= = = foto: Michael Krahenbuhl* |
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| 08.09.2018 Wynigen loco: BLSC 485 012 Un treno RoLa Novara-Freiburg in corsa fra Berna e Olten nel cuore della Svizzera (vedi la scheda dedicata alle Autostrade Viaggianti RoLa RAlpin) IA RoLa train from Novara to Freiburg on the run Between Bern and Olten in the heart of Switzerland.(see the page dedicated to the Rolling Motorway RoLa RAlpèin) GoogleEarth:= = = foto:Marco Stellini |
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| 07.02.2019 Claro loco: SBBCI 193-462 Intermodale di HUPAC diretto a Gallarate sulla linea del Gottardo, poco a nord di Bellinzona. HUPAC intermodal train bound for Gallarate on the Gotthard route, short north of Bellinzona. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 02.10.2018 Chiasso loco: DBC 191 018 Ancora nella notte a Chiasso Smistamento, fascio U, una 191 di DB Cargo in testa a un treno di carri chiusi H. In the night at Chiasso Smistamento, tracks group U, a class 181 of DB Cargo heading a train of H-type railcars.. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Giovanni Grasso |
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| 17.10.2018 Chiasso loco: DBC 193 321 Una Vectron multisistema di DB Cargo, abilitata D-A-CH-I-NL, attende nella notte a Chiasso di riprendere servizio. A breve queste macchine dovrebbero essere operative anche in Italia. A multisystem Vectron of DB Cargo, authorized , is waiting to take over a new duty in Chiasso. In short these locomotives shall be running in Italy too.. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Jacopo Raspanti |
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| 08.09.2018 Burgdorf loco: TXL 186 909 + 910 Bellissima inquadratura lungo la tratta fra Olten e Berna, asse del Loetschberg-Sempione, con un lungo treno di casse mobili affidato a TXLogistik. A very nice shot along the route between Olten and Basel, on the axis Loetschberg-Simplon, with a long train loaded with swap bodies hired to TXLogistik. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 14.07.2018 Frutigen loco: BLSC 485 015 + 186 106 Un treno di containers da Rotterdam sta per infilarsi nel tunnel di base del Loetschberg dopo aver sostato nel fascio merci della stazione di Frutigen. A containers train from Rotterdam is going to enter the Loetschberg basis tunnel coming from the sidings in Frutigen station. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 18.07.2018 Pratteln loco: BLSC 485 006 Treno RoLa RAlpin Freiburg-Novara inizia l'attraversamento della Svizzera verso il Loetschberg e Sempione, al traino di una 485 di BLS Cargo nella livrea più recente. A RAlpin RoLa train has just begun his stretch across Switzerland in direction of Loetschberg and Simplon, hauled by a BLS Cargo class 485 in the up-to-date livery. GoogleEarth:= = = foto: Theo Stolz via Railcolor |
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| 13.06.2018 Visp loco: SBBC 484 020 + BLS Re4/4 186+171 Impegnata in una serie di test nella notte, la 484 di SBBC fa una lunga sosta a Visp a causa di interruzione di un binario per lavori, e deve dare la precedenza a vari treni in uscita dal tunnel di base del Loetschberg in direzione sud; nella foto un treno di Ambrogio con doppia di Re4/4 di BLS, anch'esso fermato brevemente in stazione. On duty for some test in the night, the 484 of SBBC has a long stop in Visp because of works on one track, and has to give priority to several trains coming from basis Loetschberg tunnel southwards; in this picture a train of Ambrgio headed by a couple of BLS Re4/4, also stopping in station. GoogleEarth:= = = foto: Harald S. |
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| 26.06.2018 Muehlau loco: Hupac 193 491 + BLS 475 408 Le prime due Vectron delle otto ordinate da HUPAC sono state consegnate a fine maggio in livrea blu (le fiancate decorative viste nei bozzetti saranno applicate in seguito?) e hanno iniziato i servizi in linea. Qui la 193 491 insieme ad un'altra Vectron di BLS con un treno verso nord sulla linea dal Gottardo. The first two Vectrons of the eight ordered by HUPAC were delivered end of may in blue livery (shall the images on sides seen in sketches be applied later?) and began services with trains. Here with another Vectron of BLS with a train northbound from the Gotthard route. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 24.03.2018 Stabio loco: RailCare 476 454 Le Vectron di RailCare, la impresa ferroviaria della COOP Svizzera, in servizio con modulo diesel Lat Mile nel raccordo di Stabio con un treno COOP. Da inizio luglio queste macchine saranno alla testa anche del treno Hannibal Melzo-Niederglatt e vv. (vedi news 19.06.2018). Vectron locomotive of RailCare, the railway undertaking of Swiss COOP, in service using its Last Mile diesel engine with a COOP train in Stabio sidings. Since early July these locomotives shall head also the train of Hannibal Melzo-Niederglatt and back (see news 19.06.2018). GoogleEarth: = = = foto: Daniele Monza |
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| 21.09.2017 Benzenschwil loco: BLSC 475 410 BLS per Captrain traziona questo treno intermodale Bierset (BE) - Piacenza, cliente principale il trasportatore belga TTS. BLS is hauling for Captrain this intermodal train Bierset (BE) - Piacenza, main customer is Belgian carrier TTS GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 14.04.2018 Chiasso loco: SBBCI 193 465 + xxx Il treno GTS Milano Segrate-Rotterdam, a Chiasso è stato affidato a una doppia di nuove Vectron di SBB Cargo International (titolare la 193 465 "Basel"). GTS trainMilano Segrate-Rotterdam, in Chiasso has been hired to a couple of new Vectrons of SBB Cargo International (driving is 193 465 "Basel"). GoogleEarth: = = = foto: Giuseppe Cooper |
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| 25.02.2018 Murgenthal loco: TXL 189 086 Questo treno con carichi Nothegger è un interessante servizio operato dalla italiana LOTRAS che collega Milano Smistamento con Mannheim e Karlsruhe. E' classificato P400 con traccia SIM in Svizzera via Loetschberg e in Italia segue il solo percorso con codifica adeguata, da Domo2 via Borgomanero-Novara-Trecate. Il treno nella foto, diretto a sud, è ripreso poco oltre Olten. This train with Nothegger loading units is an interesting service operated by italian LOTRAS connecting Milano Smistamento with Mannheim and Karlsruhe. It is classed P400 and has a SIM slot in Switzerland via Loetschberg, and in Italy if is routed from Domo2 over Borgomanero-Novara-Trecate, the only route with P400 code. The train in picture is southbound, taken short after Olten. GoogleEarth:= = = foto: Dominic Wyss |
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| 07.02.2018 Claro loco: SBB Re10/10 620 063 + 420 xxx Nei pressi di Bellinzona a valle del Gottardo, un TEC affidato a una doppia Re 10/10, quasi certamente un treno di IFB (Lineas) diretto a Millano Smistamento / Segrate. Near Bellinzona, down the Gotthard southbound, a TEC train hired to a double Re 10/10, very likely a train of IFB (Lineas) heading to Milano Smistamento / Segrate. GoogleEarth:= = = foto: Pietro Ticozzi |
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| 21.09.2017 Eglisau loco: SBB Re6/6 11625 La ferrovia nel paesaggio: sullo storico viadotto in pietra e acciaio che presso Eglisau scavalca il Reno fra fitti boschi, il transito di un treno di tramogge da minerale trainato da una classica Re 6/6. Railway into landscape: on the historial viaduct in stone and steel crossing the Rhine near Eglisau, a train of hopper cars is passing hauled by a classic Re 6/6. GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 09.11.2017 Bellinzona loco: BLS Cargo 187 007 La piccola da manovra Ee3/3 16406 ha sulle spalle 70 anni di servizio. Come scrive Harald, chissà se la 187 007 potrà arrivare così lontano.... Little shunter Ee3/3 16406 is in service since 70 years. As Harald wrote, who knows if the 187 007 shall come to that age... GoogleEarth:= = = foto: Harald S. |
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| 13.01.2018 Rivera loco: BLS Cargo 187 007 + 485 414 Interessante doppia trazione mista di una Traxx3 AC 187 e una Vectron 475 di BLS Cargo, con un treno intermodale in uscita dal tunnel sotto il Monte Ceneri verso Chiasso. An interesting double unit composed by a Traxx3 AC 187 and a Vectron 475 of BLS Cargo, hauling an intermodal train coming out of tha Monte Ceneri tunnel in direction Chiasso GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| 15.02.2018 Chiasso Smistamento loco: DBCI 483 xxx Dalla porta della cabina di una 483 di DB Cargo Italia, uno sguardo insolito a un fascio dello scalo di Chiasso Smistamento. La loco è titolare di un treno per Desio con carri misti, di massa di 2.000 ton, e sta aspettando la preparazione della spinta diesel in coda a cura di SBB Infrastruktur per superare la livelletta in ingresso al tunnel di Monte Olimpino 2 Seen from the door of the cab on a 483 of DB Cargo Italia, an unusual glimpse on a part of Chiasso Smistamento tracks. The engine is heading a train bound for Desio 2.000 tons heavy, and it is waiting for a diesel to pusch for managing the steep at the beginning of the Monte Olimpino 2 tunnel. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Giovanni Grasso |
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25.01.2018 |
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| 29.12.2017 Chiasso loco: DBCI 191 020-014-013 Scenografica parata di tre Vectron di DB Cargo Italia riprese a Chiasso, in riposo per le festività di fine anno.. A true parade of these three Vectron of DB Cargo Italia shot in Chiasso, while resting during end-of-the year holidays. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Carlo Sandi |
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| 23.12.2017 Chiasso loco: SBBCI 193 461 Bella foto delle nuove Vectron in consegna a SBB Cargo International, nella livrea disegnata da Railcolor Design. Nice shot of one of the new Vestron delivered to SBB Cargo International, in the special outfit by Railcolor Design. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Daniele Monza |
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| 29.12.2017 Chiasso loco: varie SBB e DB Con il traffico ridotto nelle feste di fine anno, molte locomotive di SBB Cargo e di DB si concedono una pausa di riposo aul pizzale del deposito di Chiaso. As traffic falls down during season's holidays, many engines of SBB Cargo and DB enjoy some relax on the yard of Chiasso depot. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Carlo Sandi |
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| 21.09.2017 Huntwangen loco: SBBCI 185 569 Durante la chiusura della linea in Germania a Rastatt, è stata utilizzata la linea del valico di Singen. Questo treno HUPAC Venlo-Gallarate transita a fianco degli impianti raccordati di una grossa cava. At the time of Rastatt disruption, the route of Singen border was used. This HUPAC train Venlo-Gallarate is passing beside the rail facilities of a large quarry GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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| .2017 Wangen (Olten) loco: SBBC Tm 232 112 In un suggestivo ambiente serale una piccola locomotiva da manovra effettua una consegna o una presa di un gruppo di vagoni per il servizio TCC a carro completo.(vedi caso di studio #9) In an evening flair a small shunting locomotive operates the pck-up or delivery of a group of railcars for the Single Wagon Load service TCC .(vedi caso di studio #9) GoogleEarth:= = = foto:da Twitter @sbbcargo |
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| 08.11.2017 Sisikon loco: SBB Cargo Re10/10 Il tratto di linea fra Fluelen e Brunnen, parte nord dell'asse del Gottardo, è poco battuto dai fotografi perché si sviluppa quasi completamente in nove gallerie nel fianco di un monte a picco sul ramo più orientale del Lago di Lucerna (o dei Quattro Cantoni). Il complesso di gallerie è chiamato Axen-Tunnel. Originariamente a binario unico, venne poi realizzato il raddoppio scavando nuovi tunnel a binario unico in posizione più interna. Questi sono già stati adeguati al profilo P400 una decina di anni or sono, mentre sul binario lato lago i lavori di rinnovo e abbassamento sono iniziati a gennaio 2017. In questa foto presa dalla cabina di una locomotiva nel tratto scoperto presso l'abitato di Ssisikon (ferma in atesa di essere deviata sul binario di destra dopo il passaggio del treno che si vede arrivare) si nota il segnale di deviata fissa proprio a causa delle opere di risanamento del binario nella galleria poco più avanti, e anche, guardando con con attenzione, un rosso piazzato in mezo al binario dopo gli scambi di comunicazione The stretch of line between Fluelen and Brunnen, on the northern part of the Gotthard axis, is not loved by trainspotters because it runs mostly in nine tunnels into the side of a mountain overhanging in the eastern branch of the Luzern Lake. The complex of tunnels is known as Axen-Tunnel. In the beginning the lline was single track, later doubled with new single track tunnels digged in inner position in the mountain. These have been already renovated some 10 years ago, while in the tunnels on the lake's side works have begun in January 2017.In this picture, shot from the cab of a locomotive (stopped waiting to e routed on the right trackafter the coming tran has passed) you can see the sigal of the long-term derouting caused by the work in the tunnel short ahead. GoogleEarth: 46°57'00.50"N, 8°37'14.82"E foto: Harald S |
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| 21.09.2017 Eglisau loco: SBBCI 474 004 + 015 Durante la chiusura della linea in Germania aRastatt, un treno HUPAC con doppia di 474 SBBCI su una tratta inusuale, a nord di Zurigo verso Schaffhausen-Singen. At the time of Rastatt disruption, an HUPAC train with a couple of 474 SBBCI running on an unusual route north of Zurich to Schaffhasen-Singen GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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16.08.2017 |
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| 25.03.2017 Buonas loco: SBBCI 189 982 Intermodale Bierset (BE) - Milano Segrate di IFB (ora Lineas) affidato a una 189 di SBB Cargo International, in corsa in direzione del tunnel di base del Brennero. Intermodal train Bierset (BE) - Milano Segrate of IFB (now named Lineas) hired to SBB Cargo International, on the way tu the Gotthard Base Tunnel GoogleEarth:= = = foto: Marco Stellini |
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23.04.2017 |
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| 21.04.2017 Pratteln - Salina Raurica loco: DB 185 136 Treno intermodale in corsa verso sud via Boetzberg-Brugg-Gottardo, con trazione DB. Intermodal train southbound via Boetzberg-Brugg-Gotthard, hauled by DB. GoogleEarth:= = = foto: Theo Stolz via Railcolor |
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| 25.04.2017 Hohtenn loco: BLS Cargo 475 xxx + yyy Una doppia di Vectron 475 di BLS sul viadotto di Hohtenn sulla rampa sud del Loetschberg, ripreso dal sentiero escursionistico che segue questa eccezionale linea di montagna. A couple of BLS 475 Vectron on the Hohtenn bridge on the southern slope to Loetschberg, seen from the trekking route alongside this amazing mountain railway. GoogleEarth:= = = foto: Sander Broerse |
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| 24.04.2017 Spiez loco: BLS Cargo 486 504 + 186 104 Doppia di Traxx MS in testa a un treno IFB (ora rinominata LINEAS Intermodal, come tutto il gruppo B-Logistics delle Ferrovie Belghe) per Milano Segrate in transito a Spiez. Couple of Traxx MS heading a trai of IFB (now renamed LINEAS Intermodal, as the whole Belgian B-Logistis Group) bound for Milano Segrae, is passing Spiez. GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E foto: Carlo Sandi |
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| 26.03.2017 Chiasso loco: DB 191 xxx Sul piazzale di sosta 3kV CC di Chiasso (lato Italia) sostano un paio di Vectron 191 di DB Cargo Itlalia, insieme a una 484 e una 474 di SBB Cargo e a una 652 di FSI di cui si intravede il tetto verde. On the 3 kV DC sidings in Chiasso (Italian side), a pair of Vectron 191 of DB Cargo Italia are resting rogether with a 484 and a 474 of SB Cargo and a FSI 652 of which you can see the geen roof. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Carlo Sandi |
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| 01.12.2016 Biasca loco: TXL 193 640 La 193 640 di TXLogistik è una delle loco multisistema autorizzate a circolare in Italia a metà febbraio 2017; è una versione D-A-I, e la sua livrea speciale lo sottolinea, portando la bandiera tedesca su una testata, quella italiana sull'altra, e quella austriaca al centro fiancate. 193 640 of TX Logistik is one of the multisystem locos authorized in Italy since half February 2017; it is a D-A-I version, and its special livery enphasizes that, bearing the German flag on one front, the Italian on the other front, and the Austrian in the sides middle. GoogleEarth: = = = foto: Peider Trippi |
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| 22.10.2016 Mattstetten loco: BLS 485 016 Un treno RoLa Freiburg-Novara ripreso su un binario della linea storica da Olten nell'interconnessione con la linea AV a Mattstetten, presso Berna. A RoLa train Freiburg-Novara shot on a track of old line from Olten in the junction with HS kine in Mattstetten, near Bern. GoogleEarth: 47°01'39.90"N 7°31'22.15"E foto: Peider Trippi |
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| 06.11.2016 Schwyz loco: SBBCI 193 259 Interessante livrea per la 193 259 noleggiata da ELL a SBB Cargo International: la cassa in blu scuro con le insegne SBBCI integra anche i colori tipici di ELL con fascia verde, e sui frontali i "baffi" inferiori sono rossi per conformarsi alle norme italiane (la macchina infatti è in versione D/A/CH/I/NL e potrà circolare anche in Italia non appena la Vectron MS sarà certificata anche da ANSF) Interesting outfit for the 193 259 hired from ELL to SBB Cargo International: body in dark blue with SBBCI markings, side by side to the typical ELL colours with green strip, and on the front the lower "mustache" are red to comply italian rules (the loco is actually in D/A/CH/I/NL version and it shall be able to operate in Italy too as soon as the ANSF shall give certification for MS Vesctron type). GoogleEarth: = = = foto: SBB Cargo International |
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| 01.10.2016 ? (fra Buchs e Basel) loco: BLS 475 404 Da Railcolor la prima foto di una Vectron BLS Cargo in servizio comerciale, con un treno di automobili Marchegg-Mulhuos. Secondo.la segnalazione di un amico di im24rail su Fb, si tratta del secondo treno effettuato dalla 404; le 401 e 402 hanno iniziato a lavorare regolarmente già dalla settimana precedente From Railcolor the first shot of a Vectron BLS Cargo in revenue service,hauling an automotive train Marchegg-Mulhouse. As pointed by a friend of im24rail on Fb, this was the 2nd train for 404; 401 and 402 ara in service already since the week before. GoogleEarth: = = = foto: Joachim Bertsch via Railcolor |
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| xx.05.2016 Wassen loco: BLS 187 007 + 186 xxx Sul piano più alto dei tornanti di Wassen un treno di ERS Rotterdam-Melzo, affidato a una doppia BLS Cargo con in testa la 187 007 che sussidia la 186 "4 Nazioni" titolare del treno. On the upper level of Wassen bends a train Rotterdam-Melzo of ERS, hauled by a couple of BLS Cargo, heading the 187 007 in help of the class 186 "4 Nations" . GoogleEarth: 46°42'19.34"N 8°35'45.00"E foto: Claudio Bolognese |
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| 24.08.2016 Olten loco: DB 185 087 + xxx) Doppia trazione DB 185 per un TEC di HUPAC diretto verso Sud, mentre effettua una sosta tecnica nella stazione di Olten in attesa di proseguire verso il Loetschberg e Sempione. A couple of DB 185 hauling a TEC train of HUPAC southbound, while having a stop in Olten to follow then towards Loetschberg and Simplon. GoogleEarth: 47°21'05.09"N, 07°54'29.62"E foto Fabien Perissinotto |
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| 02.06.2015 Goeschenen loco: SBB Cargo 11678 Re6/6 (+Re4/4) Una coppia Re 10/10 di SBB Cargo (in testa la Re6/6 11678) esce dal tunnel di sommità del Gottardo con un TEC HUPAC da Gallarate. A couple Re 10/10 of SBB Cargo (heading the Re 6/6 11678) just leaving the summit Gotthard tunnel hauling a TEC of HUPAC from Gallarate. GoogleEarth: 46°39'52.59"N, 08°35'19.03"E foto Claudio Bolognese |
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| 18.08.2016 Brig loco: BLS 179+182 Doppia di veterane Re 4/4 sta per affrontare la rampa verso il Tunnel di sommità del Loetschberg; queste macchine dovranno essere sostituite dalle Vectron in corso di consegna (vedi news del 30.04). A couple of oldies Re 4/4 is going to cope the steep to the Loetschberg summit tunnel; these locomotives shall be replaced by the Vectrons on delivery (see news of 30.04). GoogleEarth: 46°19'11.87"N, 07°59'13.92"E foto Carlo Sandi |
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| 09.04.2016 Muttenz Rbf (Basel) loco: Crossrail 185 525 Notte nello scalo di Muttenz: il lavoro in questo nodo fondamentale del Corridoio Genova-Rotterdam non si ferma mai. Night in Muttenz marshalling yard: operations in this main node of Genova-Rotterdam Corridor never stop.. GoogleEarth: = = = foto: Daniel Schaerer via Railcolor.net |
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| 06.05.2016 Muttenz (Basel) loco: BLSC 485 005 Treno Rotterdam-Melzo di ERSR con trazione BLS transita nella stazione di Muttenz a fianco del grande scalo di smistamemto. Rotterdam-Melzo train of ERSR hauled by BLS is passing Muttenz station beside the well known large shunting yard. GoogleEarth: 47°31'58.13"N 7°39'03.20"E foto: Theo Stolz via Railcolor.net |
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| 21.05.2016 Gurtnellen loco: SBB Cargo 420 320 Una Re10/10 di SBB, in testa la Re420 320 ancora in livrea arancione Interregio Cargo, traina sulla linea alta del Gottardo un treno Crossrail (le cui locomotive non dispongono di ETCS). A Re10/10 of SBB, heading the Re 420 320 still n orange outfit Interregio Carco, hauling on the old Gotthard route a Crossrail train (Crossrail locomotives still do not have ETCS). GoogleEarth: = = = foto: Marco Stellini |
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| 06.05.2016 Wassen loco: BLS-RC 465 018 In un paesaggio assolutamente svizzero presso Wassen sulla rampa nord del Gottardo, un treno di containers frigo di Railcare per la distribuzione delle merci Coop. In an absolute swiss landscape by Wassen, on the northern slope of the Gotthard, a train of reefer containers of Railcare for Coop goods distibutors. GoogleEarth: 46°42'20.32"N 8°35'55.97"E foto: Harald S. |
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| 24.03.2012 Gelterkinden loco: BLSC 485 015 Bella immagine di un RoLa Novara-Freiburg, con una delle allora appena entrate in servizio nuove carrozze rimodernate per gli autisti. A nice picture of a RoLa train Novara-Freiburg, with one of the then just refurbished new coaches for truck drivers. GoogleEarth: 47°27'55.52"N 7°50'40.81"E foto: Vincent Torterotot |
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| 28.04.2012 Muttenz loco: DB 185 111 Bel merci misto con trazione DB attraversa la stazione di Muttenz senza transitare nello scalo di smistamento. A nice mixed freight train hauled by DB is passing Muttenz station without entering the marshalling yard. GoogleEarth: 47°32'04.09"N 7°38'45.91"E foto: Vincent Torterotot |
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| 20.03.2016 Cadenazzo loco: SBBC 484 003 Treno Hupac da Gallarate via Luino attraversa la stazione di Cadenazzo, nella piana fra il Lago Maggiore e Bellinzona, poco prima di immettersi nella linea del Gottardo a Giubiasco. Hupac train from Gallarate via Luino is crossing Cadenazzo station, in the flatland between the Lake Maggiore and Bellinzona, short before joining the Gotthard route in Giubiasco. GoogleEarth: 46°09'10.22"N 8°56'25.38"E foto: Theo Stolz via Railcolor.net |
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| 25.04.2016 Ambri-Piotta loco: BLS Cargo 465 018 La BLS / Railcare 465 018 "Black Pearl" con un treno di containers COOP di Railcare. BLS / Railcare 465 018 "Black Pearl" with a containers train for COOP by Railcare. GoogleEarth: = = = foto: Carlo Sandi |
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| 24.04.2016 Biaschina loco: DB Cargo 185 Quattro loco classe 185 di DB Cargo (di cui due in trasferimento) alla testa di un treno merci misto nello spettacolare intrico di strade e ferrovia della gola della Biaschina sulla rampa sud del Gottardo. Four class 185 locomotives of DB Cargo (two of them being on transfer) heading a mixed freight train in the Biaschina narrows on the southern ramp of Gotthard. GoogleEarth: = = = foto: Carlo Sandi |
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| 25.04.2016 Erstfeld loco: BLS Cargo 187 005 Una spruzzata di neve nella notte ha imbiancato a fine aprile il versante nord del Gottardo fino a Erstfeld, dove due 187 di BLS attendono il nuovo turno. La 005 ha ricevuto i pannelli decorativi sulle fiancate. A snow spray in the night whtened late april the northern side of the Gotthard route to Erstfeld, where two 187 of BLS are waiting for new services. The unit 005 has got decorated shhets on the sides. GoogleEarth: = = = foto: Carlo Sandi |
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| 18.02.2016 Biasca loco: DB 185 139 Sembra che le 185 di DB siano tornate sulla linea del Gottardo, dopo evidentemente aver risolto i problemi di compatibilità dell'ETCS: qui con un Winnerzug Wuppertal-Piacenza. It seems the DB locomotives class 185 are running the Gotthard route again, after recovering the problems with the ETCS version; here with a Winnerzug from Wuppertal to Piacenza. GoogleEarth: 46°20'56.87"N 8°58'31.27"E foto: Ronnie Beijers |
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| 06.02.2016 Portale Nord GBT loco: SBBC Re 6/6 11617 Il treno prova da 1.500 metri, ovvero un doppio treno, composto da 76 vagoni con tre locomotive (testa, centro, coda treno) sta per entrare da nord nel Tunnel di base del Gottardo. Quasi impossibile da fotografare: l'immagine ufficiale di Alptransit non rende l'idea della lunghezza enorme. The test train 1.500 mt. long, i.e. a double train, counting 76 wagons and 3 locomotives (head, middle and tail of the train) is entering the GBT from the North. Nearly impossible to catch in photo: the official image does not give the idea o the huge lenght of the train. GoogleEarth: = = = foto: Apltransit.ch |
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| 11.02.2016 Basel Bad Bf. loco: DB 185309 Il nuovo treno Lannutti Charleroi-Torino Orbassano, che sfrutta la codifica P400 che arriva dal cambio orario fino allo scalo di Torino Orbassano via Domodossola-Borgomanero-Novara: sono evidenti le proporzioni dei semirimorchi P400 e i carri tasca Twin e anche T3000e in composizione. The new Lannutti train Charleroi-Torino Orbassano, is using the P400 code now arriving to Torino Orbassano via Domodossola-Borgomanero-Novara: the height of the P400 semitrailers iw easy to see, as the Twin and also T3000e pocketwagons in the rake. GoogleEarth: 47°34'19.56"N 7°36'14.82"E foto: Theo Stolz via Railcolor.net |
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| 03.12.2015 Lavorgo loco: BLS Cargo 486 504 BLS 486 attrezzata con ETCS L2 , alla testa di un treno di containers marittimi diretto in Italia discenda la rampa sud del Gottardo, con un bell'effetto di luci e ombre. BLS 486 equipped with ETCS L2 heading a train of sea containers bound for Italy, travveling downhill the southern ramp of tht Gotthard, with a nice lights and shadows effect. GoogleEarth: = = = foto: Peider Trippi |
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| 24.01.2016 Spiez-Ghei loco: Crossrail 430 112 + 430 111 + 430 114 Bellissima inquadratura di un treno GTS diretto a Sud, sulle rive del lago di Thun con una tripla di Re 4/4 III in livrea Crossrail rossa A very nice shot of a GTS train southbound, by Thuner see hauled by a triple of locomotives Re4/4 III in red Crossrail livery. GoogleEarth: 46°42'14.21"N 7°39'05.98"E foto: Harald S |
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| 15.01.2016 Rbf Limmattal loco: SBB Am 6/6 18522 Uno sguardo sull'imponente impianto di smistamento di SBB a Limmattal presso Zurigo: il fascio direzioni si stende a perdita d'occhio con i suoi 64 binari; sulla sella di lancio una Am 6/6 con una particolare aggiunta sul praticabile di una protezione per il personale contro le intemperie. Vale la pena cercare il riferimento su GoogleEarth per apprezzare la vastità dell'impianto e degli altri fasci di binari collegati A glimpse on the huge marshalling yard of SBB in Limmattal near Zurich: the directions group with 64 tracks spreads as far as the eye can see; shunting is an Am 6/6 with a peculiar shed for the personnel. GoogleEarth: 47°25'24.67"N 8°22'38.24"E foto: Harald S |
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| 07.02.2016 Bellinzona loco: BLS Cargo 187 004 Una delle 187 di BLS Cargo, utilizzata sul Gottardo perché dotata di ETCS del tipo giusto, in sosta a Bellinzona nella pausa domenicale. One of the BLS class 187, servicing on the gotthard route thanks to the "right" ETCS version, is resting in Bellinzona on Sunday. GoogleEarth: = = = foto: Carlo Sandi |
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| 16.01.2016 Portale Sud GBT loco: SBBC Re 6/0 11602 Uno dei primi tre treni di prova transitati attraverso il Tunnel di Base del Gottardo, esce dalla canna est al traino della 11602 di SBB Cargo. One of the first three freight test-trains to travel through the Gotthard Basis Tunnel is coming out the Soutern Portal of East tube, hauled by SBB Cargo 11602. GoogleEarth: = = = foto: Apltransit.ch |
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| 03.12.2015 Lavorgo loco: SBBC Re 10/10 Quasi solo le locomotive di SBB sono attrezzate con ETCS L2 del tipo adatto agli impianti che da agosto sono installati sui tratti della vecchia linea presso gli ingressi dell nuovo Tunnel di Base, e per questo devono essere impiegate in testa a quasi tutti i treni, insieme a poche macchine BLS 187 e 486. Nealy only the SBB locomotives are equipped with ETCS L2 adequate to the installations fitting since august 2015 on stretches of the old line near the entrances of new Base Tunnel, and therefore they must be used heading nearly all trains, together with few BLS engines class 187 and 486. GoogleEarth: = = = foto: Peider Trippi |
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| 21.10.2015 Faido - Lavorgo loco: SBBC Re 10/10 Un tipico TEC di HUPAC sulla rampa sud del Gottardo, mentre il sole comincia a proiettare le ombre delle cime sul fondovalle. A typical HUPAC TEC train on the South side of the Gotthard, while the sun casts shadows of the mountains in the valley. GoogleEarth: = = = foto: Thomas Stutz |
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| 11.09.2015 Pratteln loco: BLS 187 005 La 187 005 in livrea Railpool / BLS con fiancate "Alpinisten" con un breve treno di containers marittimi per il terminal di Frenkendorf. The 187 005 in outfit Railpool / BLS with "Alpinisten" sides, hauling a short train of sea containers for the Frenkendorf terminal. GoogleEarth: 47°31'22.59"N 7°41'24.37"E foto: Peter Franssen |
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| 30.10.2015 Lavorgo loco: BLS 184 + 179 Ferrovia e Autopostale sulla statale: un'ambientazione tipicamente svizzera sulla rampa sud del Gottardo per questo treno di materiale siderurgico diretto a Lecco Maggianico. Railway and the Post bus on the national road: a typical swiss flair on the southern access to Gotthard for this train of steel products bound for Lecco Maggianico. GoogleEarth: = = foto: Marco Stellini |
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| xx.09.2015 Wassen loco: SBBC Re 10/10 Come spiegato nella notizia del 12.11.2015 sulla sezione Esercizio da metà agosto e per qualche mese le locomotive 185 di DB non possono circolare sulla linea del Gottardo e sono state sostituite da Re10/10 di SBB Cargo: anche sul Winnerzug, qui a Wassen sulla rampa nord del Gottardo. As explained in my news of 12.11.2015 in chapter Esercizio since mid-August and during some months locomotives 185 of DB can no longer run the Gotthard route, and SBB Cargo Re10/10 are used instead: also with the Winnerzug, here in Wassen on the northern slope of Gotthard. GoogleEarth: 46°42'30.24"N 8°35'53.43"E foto: Matti Morelli via bahnbilder.de |
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| 20.06.2015 Basel SBB loco: ECR 186 304 Treno proveniente dal ramo francese del Corridoio 24 con trazione della IF privata ECR (del gruppo DB Schenker) in transito attraverso la stazione Basel SBB. A train coming from French branch of the Corridor 24, hauled by the private RU ECR (DB Schenker Group) is passing through station Basel SBB. GoogleEarth: 47°32'46.15"N 7°35'22.29"E foto: Theo Stolz via Railcolor |
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| 07.10.2015 Rivera (Monte Ceneri) loco: BLS Cargo 187 004 + 186 xxx All'uscita dal tunnel del Monte Ceneri il Venlo-Melzo di TXL, ben riempito da Wetron, con una 187 BLS-Railpool di rinforzo davanti alla 186 titolare che, da Chiasso, porterà il treno in Italia. Leaving the Monte Ceneri tunnel, the TXL train Venlo-Melzo, filled by Wetron, hauled by a 187 BLS-Railpool boosting the 186 which, from Chiasso on, shall head the train in Italy to Melzo. GoogleEarth: 46°07'34.32"N 8°55'26.89"E foto: Marco Stellini |
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| 07.06.2015 Frutigen loco: BLS Cargo 171 + 165 Il Charleroi-Torino Orbassano con una bella doppia di Re4/4 originarie di BLS; interessante composizione con molti carri Twin e carichi Lannutti, Tipes e Spedirail The Charleroi-Torino Orbassano train hauled by a nice couple of Re 4/4 of BLS; interesting train with many Twin pocketcars and loaded with Lannutti, Tipes ans Spedirail units. GoogleEarth: 46°34'43.98"N 7°38'57.11"E46°34'43.98"N 7°38'57.11"E46°34'43.98"N 7°38'57.11"E foto: Mattias Catry |
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| 25.06.2015 Wassen loco: Crossrail 185 597 + 185 593 Il treno Milano-Zeebrugge discende il versante nord del Gottardo mentre un agricoltore provvede allo sfalcio della ripida scarpata a valle. The Milano-Zeebruge train is descending the northern ramp of the Gotthard while a farmer is managing grass on the steep slope. GoogleEarth: 46°42'20.46"N 8°35'45.17"E foto: Christian Müller via Railcolor |
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| 28.07.2015 Ambri loco: DB 185 100 + xxx Il lungo treno rosso di Winner Spedition Wuppertal-Piacenza si snoda nel pianoro di Ambri, poco a valle di Airolo. The long red train of Winner Spedition from Wuppertal to Piacenza is sneaking in the Ambri plain, short downvalley of Airolo. GoogleEarth: 46°30'22.05"N 8°42'28.95"E foto: Marco Stellini |
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06.06.2015 |
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| 25.04.2015 Wassen loco: SBBC Re 10/10 Svizzera pura: locomotive SBB Re 4/4 + Re 6/6 di fronte alla notissima chiesa di Wassen sulla rampa nord del Gottardo. Pure Switzerland: SBB locomotives Re 4/4 + Re 6/6 in front of the very well known church in Wassen, on the northern slope of the Gotthard. GoogleEarth: 46°42'30.24"N 8°35'53.43"E foto: Carlo Sandi |
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| 20.06.2015 Basel SBB loco: SNCF 437057 I treni che raggiungono il Belgio sulla linea Sibelit attraverso la Francia si staccano dalla linea principale del Corridoio Reno-Alpino a Basel, dove attraversano la stazione centrale Basel SBB in dirrezine del confine francese. Qui con una doppia trazione SNCF un probabile Shuttlewise Mortara-Gent.. Trains to Belgium routed on the Sibelit line through France leave the main line of the Rhine-Alpine Corridor in Basel, passing through the main station Basel SBB in direction of French border. Here is likely a Shuttlewise Mortara-Gent headed by a couple of SNCF locomotives. GoogleEarth: 47°32'45.71"N 7°35'25.62"E foto: Theo Stolz via Railcolor |
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| 24.06.2015 Wassen loco: BLS Cargo 187 008+ 186 103 Punto fotografico stupendamente "svizzero" per questo treno ERSR Rotterdam-Melzo. Alla 186 "4 nazioni" titolare del treno è stata aggiunta ad Erstfeld la 187, che sembra sia utilizzata frequentemente per questo servizio. A wonderful and very "swiss" photo-point for an ERSR train Rotterdam-Melzo. In front of the "4 Nations" 186 engine was hooked in Erstfeld the 187, which appears to be often used for this job. GoogleEarth: 46°42'20.46"N 8°35'45.17"E foto: Marco Stellini |
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| 24.04.2015 Mühlau loco: Crossrail 185 576 Il treno CEMAT-NOVATRANS-GTS Paris Valenton - Milano Smistamento affidato a Crossrail, con interessante composizione dei carichi, compreso un tank VOTG di un servizio al quale ha collaborato anche intermodale24-rail. train CEMAT-NOVATRANS-GTS from Paris Valenton to Milano Smistamento hired to Crossrail, showing interesting loading units, included a VOTG tankcontainer for a service powered by intermodale24-rail. GoogleEarth: 47°13'12.44"N 8°23'32.43"E foto: Marco Stellini |
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| 25.04.2015 Wassen loco: DB 185 xxx + yyy Doppia di DB 185 in testa al Winner Gotthardzug, in salita sul livello di mezzo dell'elicoidale di Wassen, rampa nord del Gottardo. Couple of DB 185 heading the Winner Gotthardzug, climbing the northern slope of the Gotthard by Wassen. GoogleEarth: 46°42'30.24"N 8°35'53.43"E foto: Carlo Sandi |
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| 02.04.2015 San Nazzaro loco: SBBCI 189 984 Primavera sul Lago Maggiore, lungo la linea per Luino con un treno Hupac diretto al terminal di Gallarate. Springtime on the Lake Maggiore, along the line to Luino with an Hupac train bound for Gallarate Terminal. GoogleEarth: 46°07'55.50"N 8°48'09.82"E foto: Dominic Wyss |
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| 18.01.2015 Ambrì > Rodi-Fiesso loco: Crossrail 185 594 + xxx Doppia di Crossrail con treno P&O scende verso l'Italia in un paesaggio invernale perfetto. Couple of Crossrail engines hauling a P&O train bound for Italy in a perfect winterly landscape. GoogleEarth: 46°29'52.80"N 8°43'46.81"E foto: Thomas Stutz |
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| 08.03.2015 Schinznach loco: BLS Cargo 425 174 Intermodale P&O diretto verso l'Italia con trazione BLS Cargo "old style". Intermodal P&O train bond for Italy hauled by "old style" BLS Cargo. GoogleEarth: 47°27'26.24"N 8°07'49.31"E foto: Andreas Bitzi |
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| 07.03.2015 Airolo loco: BLS Cargo 186 106 + 485 019 Un treno ERSR Melzo-Rotterdam, con carico quasi completo P&O, sta per infilarsi nel tunnel del Gottardo. An ERSR train Melzo-Rotterdam, loaded of many P&O units, is going to enter the Gotthard tunnel. GoogleEarth: 46°31'38.50"N 8°36'23.22"E foto: Alessandro Bogani |
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| 18.01.2014 Goeschenen loco: BLS Cargo 465 013 Intorno al 18 gennaio del 2014 sono stati eseguiti dei viaggi prova con due carri tasca speciali CargoBeamer e trazione BLS Cargo per la verifica della transitabilità di semirimorchi non gruabili con altezza 4 metri lungo la linea del Gottardo, che come noto ha profilo P364, grazie all'uso di questi carri, nel quadro di un progetto per un traffico regolare fra Germania e Italia. Mid January 2014 some test trips have been done for two special pocketcars CargoBeamer hauled by BLS Cargo, to check viability of 4 mt high, non-craneable semi-trailors' transport along the old Gotthard route, coded P364, thanks to using these wagons, in the frame of a project of a regular traffic between Germany and Italy. GoogleEarth: 46°40'08.69"N 8°35'25.59"E foto: sito web CargoBeamer |
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| 08.02.2015 Brig loco: Crossrail 186 906 La 186 906 di Crossrail entra nel fascio merci della stazione di Briga proveniente dalla direttrice del Loetschberg. 186 906 of Crossrail is entering the freight tracks in Brig station coming from the Loetschberg route. GoogleEarth: 46°19'11.87"N, 07°59'13.92"E foto Romain Constantin via Railcolor |
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| 08.04.2014 Spiez loco: BLS Cargo 186 106 La 186 106 di Railpool noleggiata a BLS, nonostante sia ancora in livrea Lokomotion, alla testa di un treno ex-Hangartner da Domo2 verso Weil am Rhein. 186 108 of Railpool hired to BLS, despite yet bearing a Lokomotion livery, heading a train ex-Hangartner from Domo 2 to Weil am Rhein. GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E foto: Dominic Wyss |
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| 13.12.2014 Sins loco: BLS Cargo 186 108 TEC Melzo-Venlo di TXL per Jan De Rijk e Wetron, affidato a una 186 di BLS Cargo, ripreso da Andreas Bitzi con un bellissimo effetto di luce. TEC train Melzo-Venlo of TXL for Jan de Rijk and Wetron, hired to a BLS Cargo 186, caught in film by Andreas Bitzi under a very nice light effect. GoogleEarth: 47°12'46.79"N 8°23'41.78"E foto: Andreas Bitzi |
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| 31.12.2014 Einigen loco: BLS Cargo 186 101 La 186 101 in livrea "Quattro Paesi" traina le due 187 006 e 004 Last Mile verso Spiez sulla linea del Loetschberg. 186 101 in "Four Countries " outfit is hauling the 187 006 and 004 Last Mile in direction Spiez on the Loetschberg route. GoogleEarth: 46°41'53.37"N, 07°39'29.70"E foto Romain Constantin via Railcolor |
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| 23.12.2014 Sins loco: Captrain 185 549 Treno convenzionale con carri H affidato a Captrain, con una 185 in livrea attuale della IF del Gruppo SNCF, sulla linea verso il Gottardo. Conventional traffic train with H wagons hauled by Captrain, a class 185 engine in official livery of the Company (SNCF Group), along the route to the Gotthard. GoogleEarth: 47°12'46.79"N 8°23'41.78"E foto: Marco Stellini |
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| 07.11.2014 Wassen loco: DB 185 117 Di nuovo il bel contrasto fra il rosso del Winnerzug Gotthard con la bianca neve delle Alpi Svizzere. Again the nice view of the red Winnerzug Gotthard amid the white snow on Swiss Alps. GoogleEarth: 46°42'05.24"N 8°35'41.97"E foto: Peider Trippi |
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| 04.06.2014 Erstfeld loco: SBB Ae 6/6 11402 URI La Ae 6/6 11402 è una delle macchine prototipo del gruppo ed è dal 2007 assegnata a SBB Historic dopo un restauro nella livrea originale. Qui è impegnata in servizio di spinta su un treno Hupac verso il Gottardo. Ae 6/6 11402 is one of the prototypes of the class and since 2007 is part of SBB Historic after a renovation and in the original livery. Here it is pushing a Hupac train up to the Gotthard GoogleEarth: 46°48'59.21"N 8°39'14.33"E foto: Leon Schrijvers |
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| 15.05.2014 Spiez loco: BLS Cargo Re 4/4 179 + xxx Il treno Hupac/Cemat Novara-Rotterdam con una doppia BLS Re 4/4 entra nella stazione di Spiez dalla linea del Loetschberg The Hupac/Cemat train Novara-Rotterdam hauled by a double of BLS Re 4/4 is entering Spiez station coming from Loetscberg route. GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E foto: Mattias Cattry |
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| 24.10.2014 Ambrì-Piotta (Quinto) loco: BLS Cargo 187 008 + 004 I primi servizi ufficiali in linea per le Traxx Last Mile 187 Railpool noleggiate da BLS Cargo sono con i treni di rottame ferroso fra Emmenbrucke e Lecco, sulla tratta svizzera fino a Chiasso, iniziati il 1 Settembre. Non so se venga utilizzata anche la funzione di manovra autonoma. First official service for the Traxx Last Mile class 187 of Railpool hired to BLS Cargo is the train of iron scraps Emmenbrucke-Lecco, in the Swiss part until Chiasso, started on Sep.1st. Do not know if the Last Mile feature is used somewhere. GoogleEarth: 46°30'10.01"N 8°43'08.85"E foto: Marco Stellini |
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| 08.11.2014 Wassen loco: DB 185 119 Il treno Winner Gotthard Wuppertal-Piacenza sale verso il Gottardo nella valle della Reuss imbiancata dalla prima neve della stagione. Winnerzug Wuppertal-Piacenza on the run uphill to the Gotthard along the Reuss valley in the first snow. GoogleEarth: 46°42'05.24"N 8°35'41.97"E foto: Lorenzo Banfi |
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| 25.10.2014 Basel SBB loco: SBB 460 063 Non è destinata al servizio merci, ma è molto divertente questa loco 460 di SBB in livrea pubblicitaria per easyjet. Not for freight trains, but anyway very funny, this locomotive 460 of SBB in advertising livery for easyjet. GoogleEarth: 47°32'43.93"N 7°35'38.35"E foto: Tobias Schmidt via Railcolor |
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| 27.09.2014 Chiasso loco: SBBCI 189 984 Ed ecco una delle 189 MS di SBBCI in trazione sotto i 3kV CC in uscita da Chiasso e diretta in Italia con un treno Karlsruhe-Melzo di Hannibal. Here is one of the SBBCI MS 189 engines hauling under the 3 kV DC overhead, leaving Chiasso in direction Italy with a Karlsruhe-Melzo train of Hannibal. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Alessio Pascarella |
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| 30.08.2014 Basel Bad Bf. loco: BLS 186 103 Un paio d'ore dopo la foto sotto, ancora una 186 BLS, ma questa volta in livrea Alpi-Europa e per TX Logistik con il treno Melzo-Venlo, decisamente poco carico. Some two hours later, again a BLS 186, this time in Alps-Europe livery and for TX Logistik with the Melzo-Venlo train, carrying little weight. GoogleEarth: 47°34'19.56"N 7°36'14.82"E foto: Kurt Sattig |
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| 30.08.2014 Basel Bad Bf. loco: BLS 186 102 Treno Rotterdam-Melzo di ERS Railwas affidato alla 186 102 di BLS Cargo, anche se ancora in livrea di Lokomotion. A train Rooterdam-Melzo of ERS Railways hauled by 186 102 of BLS Cargo, even if it still bears the Lokomotion design. GoogleEarth: 47°34'19.56"N 7°36'14.82"E foto: Kurt Sattig |
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| 23.09.2014 Mattstetten loco: BLS Cargo 465 012 + xxx "Train Bleu" ? Tutto in blu questo HUPAC utilizzato da Samskip sulla Rotterdam-Novara, tirato da una doppia di 465 BLS. "Train Bleu" ? All-blue for this HUPAC train used by Samskip on the route Rotterdam-Novara, pulled by a couple of BLS 465. GoogleEarth: 47°01'47.07"N 7°31'28.66"E foto: Sylvain Assez |
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| 23.09.2014 Huentwangen loco: SBB Cargo 482 017 + 014 Il treno Gallarate-Singen di Hupac transita sull'alto ponte sul Reno presso Huentwangen, verso Schaffhausen e Singen. The Gallarate-Singen Hupac train is passing the high bridge over the Rhine near Huentwangen, in direction Schaffhausen and Singen. GoogleEarth: 47°34'40.86"N 8°30'38.57"E foto: Andreas Bitzi |
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| 17.05.2014 Spiez loco: BLS Cargo 185 020 + 186 108 Un treno Rotterdam-Melzo di TXL con trazione BLS, stranamente instradato via Loetschberg, riceve a Spiez una seconda loco in testa alla 186 interoperabile, per le tratte di montagna. A Rotterdam-Melzo train of TXL hauled by BLS, unusually routed via Loetschberg, gets in Spiez a second engine ahead the interoperable 186, for dealing the mountain stretches GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E foto: Mathias Cathry. |
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| 03.07.2014 Amsteg loco: BLS 486 508 + 502 Treno TXL Gallarate-Wanne al traino di una doppia di BLS 486, scende dal Gottardo verso nord,non troppo carico. A TXL train Gallarate-Wanne hauled by a couple of 486 BLS downhill from Gotthard , note heavily loaded. GoogleEarth: 46°45'48.14"N 8°39'34.21"E foto: Marco Stellini |
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| 02.06.2014 Wassen loco: DB 185 116 Vetture nuove per il mercato italiano salgono verso il Gottardo: sono un carico poco impegnativo per una 185 di DB. New cars for italian market are climbing Gotthard: an easy job for the class 185 of DB. GoogleEarth: 46°42'07.81"N 8°35'49.37"E foto: Carlo Sandi |
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| 14.05.2014 Wynigen (Stoeckacher) loco: Crossrail 436 112 + xxx Il treno di CEMAT Paris Valenton - Milano Smistamento via Basel-Sempione in un'ampia valle a nord di Berna, al traino di una doppia di Re 4/4 Crossrail. CEMAT train Paris Valenton - Milano Smistamento via Basel-Simplon in a wide valley north of Bern, hauled by a couple of Re 4/4 Crossrail. GoogleEarth: 47°04'41.95"N 7°38'34.60"E foto: Matthias Cathry |
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| 28.08.2014 Chiasso loco: SBBC 484 003, 189 091, 474 xxx Sul piazzale di sosta 3kV CC di Chiasso (lato Italia) un campionario delle macchine interoperabili di SBB Cargo International: la 484 e la 474 sono presenze comuni in Italia, la 189 è certificata ma pare che finora non abbia ancora varcato il confine. On the 3 kV DC sidings in Chiasso (Italian side), a sample of Multisystem locomotives of SBB Cargo International: the 484 and 474 are common in Italy, while the 189, though certified, seems to have not yet crossed the border to date. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Carlo Sandi |
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| 19.07.2014 Silenen > Erstfeld loco: BLS 485 017 + 185 525 Bella immagine fra i monti per il Pomezia-Boenen di Cemat / TXL affidato a BLS Cargo nel tratto svizzero. A nice shot among mountains for train Pomezia-Boenen of Cemat / TXL hauled by BLS Cargo in the Swiss stretch. GoogleEarth: 46°48'46.87"N 8°39'27.51"E foto: Andreas Bitzi |
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| 12.08.2014 Chiasso loco: Railpool / BLS 187 008 Da pochi giorni consegnata in servizio, la 187 008 è stata ripresa da Daniele Monza in sosta a Chiasso. Delivered to service just a few days ago, the 187 008 was shot by Daniele Monza in Chiasso. GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E foto: Daniele Monza |
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| 23.07.2014 Oberrueti > Rotkreuz loco: SBB 474 014 + SBBCI 189 991 Una imprevista necessità di sostituzione di una 474 da Muttenz ha portato la 189 991 in livrea MRCE / SBBCI in testa al treno HUPAC diretto verso l'Italia sulla linea del Gottardo, in doppia con la 474 014. An unforeseen replacement of a 474 engine from Muttenz has set the 189 991 in MRCE / SBBCI outfit to head an HUPAC train bound for Italy on the Gotthard route, coupling the 474 014. GoogleEarth: 47°09'28.13"N 8°24'54.30"E foto: Andreas Bitzi |
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| 11.07.2014 Faido (Pianzasca) loco: SBB Re 10/10 (Re 6/6 + Re 4/4) Un treno HUPAC diretto a nord, con una doppia trazione Re10/10 che comprende una Re4/4 in livrea originale verde. A HUPAC train northbound, with double engine Re10/10; in which a Re4/4 in original green outfit is seen. GoogleEarth: 46°29'19.84"N 8°46'22.27"E foto: Stefano Fanzi (da video) |
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| 24.05.2014 Silenen > Erstfeld loco: SBB Re 10/10 (Re 4/4 II 11329 + Re 6/6 11683 Un treno HUPAC diretto a nord, quasi al termine della discesa dal Gottardo. A HUPAC train northbound, near to the end of the downhill from Gotthard. GoogleEarth: 46°48'28.39"N 8°39'54.71"E foto: Thomas Stutz |
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| 17.05.2014 Frutigen loco: Crossrail 436 114 + 436 xxx Dopia di Re4/4 di Crossrail in uscita dal tunnel di base del Loetschberg con un treno IFB Novara - Genk Goederen. Couple of Re 4/4 of Crossrail leaving the Loetschberg base tunnel with an IFB train Novara - Genk Goederen. GoogleEarth: 46°34'43.98"N 7°38'57.11"E foto: Matthias Cathry |
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| 03.07.2014 Wassen loco: BLS Cargo 485 012 + 486 xxx Un treno Venlo-Melzo di TXL per Wetron e Jan de Rijk con trazione BLS sul piano più alto degli elicoidalil di Wassen. La 185 assicura il rinforzo di trazione alla 486 titolare del treno. A Venlo-Melzo train of TXL for Wetron and Jan de Rijk hauled by BLS on the higher level of Wassen slopes. GoogleEarth: 46°42'20.46"N 8°35'45.17"E foto: Marco Stellini |
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| 18.06.2014 Rampa Gottardo loco: DB 185 xxx + yyy Un merci misto trainato da una doppia di 185 DB attraversa le Alpi lungo la linea del Gottardo, in un paesaggio quasi da ferrovia modello. A mixed freight hauled by a couple of DB 185 crossing Alps along Gotthard route, in a landscape looking like a model railway. GoogleEarth: -- -- foto: Stefano Franzi |
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| 18.07.2011 Erstfeld loco: - - La stazione di Erstfeld, da cui inizia la rampa nord del Gottardo (come si vede chiaramente sullo sfondo della foto): un treno Hupac Stabio-Aarau sosta dando precedenza a un ICN di SBB. Erstfeld station is located at the start of the ascent to the Gotthard (as seen in picture background): an Hupac train Stabio-Aarau is giving priority to an SBB ICN. GoogleEarth: 46°49'08.33"N 8°39'05.14"E foto: Stefano Franzi |
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| 21.06.2014 Wassen-Meiggelen loco: BLS Cargo 185 525 + 186 251 Un treno Venlo-Melzo di Wetron e Jan de Rijk con trazione BLS per TXL sta per affrontare il doppio tornante di Wassen salendo verso il Gottardo. A Venlo-Melzo train of Wetron and Jan de Rijk hauled by BLS for TXL is entering the double hairpin bend at Wassen climbing to the Gotthard. GoogleEarth: 46°41'55.63"N 8°35'54.40"E foto: Andreas Bitzi |
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| 15.05.2014 Pratteln loco: BLS 191 Re 4/4 Un treno di containers marittimi per la Svizzera, Antwerpen-Aarau al traino di una Re4/4 classica di BLS; sulla destra un intermodale con trazione Crossrail 185 595. A seacontainers train for Switzerland, Antwerpen-Aarau, hauled by a classi Re4/4 of BLS; on the right side you can see an intermodal train headed by Crossrail 185 595. GoogleEarth: 47°31'22.59"N 7°41'24.37"E foto: Mattias Catry |
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| 11.06.2014 Pratteln loco: Crossrail 436 112 + xxx Forse è il Mortara-Gent questo intermodale affidato a una doppia di Re4/4 di Crossrail e diretto allo smistamento di Muttenz. Could be the Mortara-Gent, this intermodal trainhauled by a couple of Re 4/4 of Crossrail near to arrive in Muttenz shunting yard. GoogleEarth: 47°31'22.59"N 7°41'24.37"E foto: Helmuth van Lier |
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| 02.06.2014 Wassen loco: Crossrail 186 906 + xxx Treno GTS Zeebrugge-Piacenza risale il Gottardo lato nord con doppia di 186 e attraversa la stazione di Wassen in mezzo ai famosi elicoidali. A GTS train Zeebrugge-Piacenza climbing Gotthard from North, with a couple of 186 engines crossing station Wassen, amid he famous helicoidals. GoogleEarth: 46°42'07.81"N 8°35'49.37"E foto: Carlo Sandi |
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| Rupperswil loco: DB 185 132 La RED BULL energy drink viene messa in lattina in impianti localizzati in Austria occidentale e Svizzera orientale, e avviata ai centri di distribuzione europea (Mannheim e Colonia) e per oltreoceano (Hamburg e Bremerhaven) in treno. Sei o sette coppie di treni al giorno (!!!) gestiti da DB Schenker e noti come "Red Bull Express" effettuano questi collegamenti, con composizioni di carri a pareti scorrevoli a due assi tipo H. La Svizzera viene attraversata prevalentemente via Buchs-Sargans-Zurich-Basel, entrando nel Corridoio 24 a Olten [fonte: Railway Update, 5-6/2014]. RED BULL energy drink is canned in factories in western Austria and eastern Switzerland, and sent to distributors in Germany, for Europe (Mannheim and Koeln) and overseas (Hamburg and Bremerhaven) by train. Six to seven train pairs, operated by DB Schenker and known as "Red Bull Express" run these ways with batches of slinding-walls H-type cars. Switzerland is crossed via Buchs-Sargans-Zurich-Basel, anch Corridor 24 is joined at Olten [form: Railway Update, 5-6/2014] GoogleEarth: 47°24'10.95"N 8°07'31.09"E foto: Vincent Torterotot |
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17.04.2014 |
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12.07.2011 |
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06.04.2014 |
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| 21.03.2014 Kiesen loco: BLS Cargo 485 012 + xxx Una doppia di 485 BLS Cargo è impegnata a portare la sua pesante e affollata RoLa verso il Loetschberg; qui a Kiesen, fra Berna e Thun. A couple of 485 BLS Cargo is working to bring its heavy and crowdy RoLa in direction of Loetschberg; here in Kiesen between Bern and Thun. GoogleEarth: 46°49'10.87"N 7°34'30.85"E foto: Theo Stolz via Railcolor.net |
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| 07.03.2014 Ambrì-Piotta (Quinto) loco: SBB 484 016 + 010 Doppia di 484 SBB per un treno HUPAC diretto a Gallarate, in un paesaggio ancora tipicamente invernale alpino. A couple of 484 SBB for this HUPAC train bound for Gallarate, in a typical winter alpine landscape. GoogleEarth: 46°30'10.01"N 8°43'08.85"E foto: Marco Stellini |
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| 22.02.2014 Chiasso Smistamento loco: FS E652 003 Bella immagine della 652 003 in livrea d'origine in sosta a Chiasso, fra un Winner e un ECS (da notare la nuova grafica sulle porte!). A nice shot of the 652 003 in original outfit, waiting in Chiasso between a Winner train and an ECS (remark the new design of the door side!). GoogleEarth: 45°50'00.00"N 9°00'44.86"E foto: Daniele Monza |
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| 28.05.2013 Immensee loco: Crossrail 185 596 Treno 40185 Zeebrugge-Piacenza, in corsa di fianco al lago di Zug in direzione del Gottardo. Train 40185 from Zeebrugge (B) to Piacenza (I), running besides Zugersee bound for the Gotthard. GoogleEarth: 47°04'52.61"N 8°28'40.19"E foto: Mattias Catry - Mattias@bfoto.be - www.bfoto.be |
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| 31.01.2014 Hindelbank loco: SBB Cargo 187 002 +485 005 + 486 506 Anche con lo Shuttlewise Rotterdam-Mortara BLS prosegue i test di esercizio delle nuove 187 Traxx LastMile, aggiunte alle loco titolari del treno Also the Shuttlewise train Rotterdam-Novara is involved in test runs for the new class 187 LastMile Traxx, added to the on-duty engines. GoogleEarth: 47°02'29.63"N 7°31'52.72"E foto: Dominic Wyss |
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| 23.01.2014 Chiasso loco: DB 185 111 Superpotenza per un misto di DB con molti Shimmns da Chiasso verso il Gottardo: ben 4 macchine 185 (due probabilmente solo in trasferimento "trainanti sè stesse"). Superpower for this mixed freight of DB with many Shimmns leaving for the Gotthard: 4 units class 185 (likely two are just moving "hauling themselves"). GoogleEarth: 45°50'00.00"N 9°00'44.86"E foto: Giovanni Grasso |
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| 31.12.2013 Mendrisio loco: BLS Cargo / RailCare 465 018 L'ultimo giorno dell'anno la 018 "Flash Fire" a Mendrisio dopo il servizio con il treno COOP. 465 018 "Flash Fire" in Mendrisio on the last day of the Year, after duty with COOP train. GoogleEarth: 45°52'11.42"N 8°58'43.98"E foto: Daniele Monza |
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| 28.05.2013 Meierskappel loco: BLS Cargo 486 510 + 485 009 Treno 43003 Rheinhausen - Pomezia, in composizione tipica, al traino di una doppia di BLS Cargo. Tain 43003 from Rheinhausen (D) to Pomezia S. Palomba (I), in typical rake of wagons, hauled by a couple of BLS Cargo engines. GoogleEarth: 47°07'27.96"N 8°27'06.79"E foto: Mattias Catry - Mattias@bfoto.be - www.bfoto.be |
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| 07.12.2013 Chiasso Smistamento loco: BLS 182 + 195 Doppia di Re 4/4 di BLS pronte con un TEC verso Bellinzona. A couple of Re 4/4 BLS is ready to leave with a TEC train in direction Bellinzona. GoogleEarth: 45°50'28.48"N 9°00'07.78"E foto: Daniele Monza |
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| 19.10.2013 Liestal > Muttenz loco: BLS Cargo 485 + 486 TEC da Gallarate con trazione BLS Cargo sta per arrivare allo scalo di smistamento di Muttenz dopo aver lasciato il tunnel Adler della linea diretta da Liestal. TEC train from Gallarate hauled by BLS Cargo is nearly to come to Muttenz marshalling yard, being just out of the Adler tunnel on the shortcut from Liestal. GoogleEarth: 47°31'37.08"N 7°39'48.86"E foto: Thomas Stutz |
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| 19.10.2013 Muttenz > Liestal loco: BLS Cargo 485 009 Un treno RoLa ha appena lasciato il nodo di Basel e la Valle del Reno diretto verso il Hauensteintunnel, Olten e l'Italia. A RoLa train has just left the Basel rail junctions and the Rhine Valley bound for the Hauensteintunnel, Olten and Italy. GoogleEarth: 47°31'37.08"N 7°39'48.86"E foto: Thomas Stutz |
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| 17.10.2013 Biaschina loco: DB 185 119 + 117 Il Treno dei tubi Muelheim - Rivalta in viaggio scendendo dal Gottardo uscendo da doppio elicoidale della Biaschina. Train of pipes Muelheim - Rivalta running downhill from Gotthard, just out of the double helix tunnels in Biaschina. GoogleEarth: 46°25'10.87"N 8°51'35.56"E foto: Thomas Stutz |
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| 22.05.2013 Ambrì-Piotta loco: DB 185 128 Bel merci misto di DB Schenker per il servizio a carro singolo Xrail, diretto a Chiasso. A nice mixed freight of DB Schenker for the Xrail single wagon-load service, descending to Chiasso. GoogleEarth: 46°30'10.01"N 8°43'08.85"E foto: Giovanni Grasso |
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| 08.11.2013 Allaman loco: BLS Cargo / RailCare 465 015 La prima delle BLS 465 passate a RailCare in cambio delle 186 (vedi sotto e leggi news) ad aver ricevuto la livrea RailCare bianca con i vinili Pietre Prezione è la 015, con decorazione CAT'S EYE. La vediamo con uno dei primi servizi sul treno Genève-Vufflens per la Coop First among BLS 465 locomotives given to RailCare excanging with class 186 (see below and read the news) has been the 015, in Outfit CAT'S EYE. We can see it on one of its first services on the Genève-Vufflens train for Coop. GoogleEarth: 46°28'24.64"N 6°23'24.69"E foto Fabien Perissinotto |
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| 02.11.2013 Spiez loco: BLS Cargo 186 105 La 186 105, interoperabile da Italia a Paesi Bassi per i treni ERSR da dicembre prossimo, ha ricevuto i vinili decorativi sulle fiancate nello stile "Alpinisti" di BLS Cargo. 186 105, interoperable locomotive from Italy to the Netherlands for ERSR trains to start next December, has got a new outfit in the style "Alpinisten" tipical for BLS Cargo.. GoogleEarth: 46°41'06.38"N 7°40'53.80"E foto BLS Cargo |
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| 09.10.2013 Muttenz loco: SBB 421 387, Crossrail 185 578, SBB Re 6/6, Crossrail 145 031 Traffico intenso nello smistamento di Muttenz; da notare la 185 031 nei nuovi colori Alpha Trains, noleggiata da Crossrail. Huge traffic in Muttenz shunting yard; remarkable the 185 031 in new livery of Alpha Trains, hired by Crossrail. GoogleEarth: 4732120.23"N 7°38'09.37"E foto: Peider Trippi |
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| 30.05.2013 Wassen-Meiggelen loco: TXL 189 996 + 997 Treno Venlo-Melzo di TX-Logistik per Jan de Rijk e Wetron, in salita verso il tunnel del Gottardo sulla rampa nord. Venlo-Melzo train of TX-Logistik for Jan de Rijk and Wetron, climbing to the Gotthard tunnel on the northern slope. GoogleEarth: 46°41'55.63"N 8°35'54.40"E foto: Mattias Catry - Mattias@bfoto.be - www.bfoto.be |
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| 24.09.2013 Airolo loco: Railcare 186 104 Un treno Railcare per la Coop svizzera sta per entrare nel tunnel del Gottardo a Airolo; la 186 104 è ancora in servizio per Railcare, ma sarà entro dicembre passata a BLS per i servizi NL-IT di cui ho parlato nelle news. A Railcare train for Swiss Coop is going to enter the Gotthard tunnel in Airolo; engine 186 104 is still in service for Railcare, but within december 2013 it shall be handed to BLS Cargo for NL-IT services as told previously in my news. GoogleEarth: 46°31'38.50"N 8°36'23.22"E foto: Marco Stellini |
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| 08.10.2013 Chiasso Smistamento loco: NordCargo 474 201 Nuovo servizio per DB Schenker, trazionato da NordCargo in Italia da Chiasso: tubi in acciaio di grande diametro provenienti da Muelheim-Styrum e diretti a Rivalta Scrivia. A new job for DB Schenker, hauling by NordCargo in Italy from chiasso: big size steel pipes coming from Muelheim-Styrum and bound for Rivalta Scrivia. GoogleEarth: 45°50'00.00"N 9°00'44.86"E foto: Giovanni Grasso |
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| 14.05.2010 Spiez loco: SBB Cargo Re 10/10 [620 051] Bel merci misto con una Re10/10 di SBB Cargo (in testa la 620 051). A nice mixed freight hauled by an Re 10/10 of SBB Cargo (heading 620 051). GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E foto: Leon Schrijvers |
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| 25.04.2013 Wassen loco: SBB Cargo Re 10/10 Classico intermodale Hupac sulla rampa nord del Gottardo, con una doppia Re10/10 di SBB Cargo. A typical Hupac intermodal train on the northern slope of the Gotthard route, headed by a double engine Re 10/10 of SBB Cargo. GoogleEarth: 46°42'39.05"N 8°36'09.58"E foto: Carlo Sandi |
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| 30.08.2013 Chiasso Smistamento loco: Railpool / BLS 186 105 Sono già iniziati i servizi per BLS della 186 105 di Railpool, migrata da RailCare a BLS (vedi notizia ) Via via dovrebbero seguire le altre quattro macchine conviolte nello scambio, tutte destinate ai treni ERSR Rotterdam-Melzo. Railpool 186 105, transferred from RailCare to BLS ( see news ) has begun services for BLS. In short also the other four engines involved should follow, all bound for the ERSR trains Rotterdam-Melzo. GoogleEarth: 45°50'08.44"N 8°59'59.86"E foto: Daniele Monza |
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| 11.08.2013 Bellinzona loco: BB Cargo Re 10/10 Intermodale di HUPAC diretto verso nord affidato a una doppia Re 10/10 di SBB Cargo (in testa la Re 4/4 11333) attraversa la stazione di Bellinzona. Intermodal train of HUPAC northbound, headed by a couple Re 10/10 of SBB Cargo (first is the Re 4/4 11333) passing through the Bellinzona station. GoogleEarth: 46°11'56.20"N 9°02'02.33"E foto: Helmuth van Lier |
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| 22.08.2013 Kiesen - Oben Au loco: BTK/BLS 187 002 Proseguono le corse prova in linea per la 187 Last Mile AC di Bombardier in collaborazione con BLS, in gruppo con altre Traxx serie 485 e 486 sulla trata Guemlingen-Thun. Test runs for the AC Last Mile 187 of Bombardier are going on in cooperation with BLS, also with other Traxx locos of class 485 and 486, on the Guemlingen-Thun stretch. GoogleEarth: 46°49'43.57"N 7°34'21.11"E foto: Dominic Wyss |
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| 17.08.2013 Chiasso Smistamento loco: TXL 189 982 Una 189 di TXL aspetta nuovi servizi, mentre il treno Winner per Piacenza è pronto a ripartire dopo il cambio trazione, già con i fanali di coda italiani. A 189 of TXL is waiting for next duty, while the Winner train bound for Piacenza is ready to start again after changing locomotives, and has already italian rear lights. GoogleEarth: 45°50'00.00"N 9°00'44.86"E foto: Daniele Monza |
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| 20.08.2011 Brig loco: BLS 465 011 Un treno Hangartner Basel-Domo2, affidato a una 465 di BLS, sta per entrare nel tunnel del Sempione sul binario di destra. An Hangartner train Basel-Domo2, headed by a 465 of BLS, is going to enter the Simplon tunnel on the right track. GoogleEarth: 46°19'28.43"N 8°00'18.88"E foto: Yannik Hauser |
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| 15.06.2013 Wassen loco: SBB Historic Ce 6/8 Il 15 giugno SBB ha effettuato treni storici sulla linea del gottardo, fra cui questa piccola composizione tirata da un "Coccodrillo", ancora una volta sulle rampe che furono il suo regno per decenni. On June 15th SBB ran some historical trains on the Gotthard route, also this short train pulled by a "Crocodile", once again on duty on its main route. GoogleEarth: - - foto: Thomas Stutzt |
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| 01.07.2013 Rothenburg loco: BLS Re 425 178 + 171 Una doppia di Re 4/4 BLS, detta anche Re 8/8 per analogia con le Re 10/10 di SBB Cargo, con un treno di cisterne in direzione Olten. A couple of Re 4/4 of BLS, also named Re 8/8 recalling SBB Cargo's Re 10/10, heading a tankwagons train in direction Olten. GoogleEarth: 47°06'29.00"N 8°13'50.85"E foto: Andrea Bitzi |
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| 10.03.2012 Muensingen loco: BLS 465 008 Tipico treno Hangartner Basel-Domo2, con numerose unità di carico DB Schenker bianche, ripreso fra Berna e Spiez. A typical Hangartner train Basel-Domo2, carrying several white DB Schenker loading units, shot between Bern and Spiez. GoogleEarth: 46°51'17.01"N 7°33'53.67"E foto: Peider Trippi |
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| 15.07.2013 Einigen loco: Railcare 186 109 Treno Coop con casse mobili refrigerate, affidato alla 186 109 "Black Pearl" di Railcare, in marcia verso nord dopo Spiez sulla direttrice del Loetschberg. Si notano sui primi carri i tilai per il trasbordo orizzontale "innovatrain" (vedi speciale su TransportLogistic 2013 ) A Coop train with reefer swap bodies, headed by 186 109 "Black Pearl" of Railcare, travelling northbound after Spiez on the Loetschberg route. Remark on first cars the frames for horizontal loading system "innovatrain" (see special page about TransportLogistic 2013 ). GoogleEarth: 46°41'53.37"N, 07°39'29.70"E foto Thomas Stutz |
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| 26.06.2013 Capolago loco: SBB Infrastruktur Roger 1000 Elettrotreno diagnostico ROGER 1000 di SBB Infrastruktur, impegnato in verifiche di linea fra Lugano e Chiasso. Diagnostic EMU ROGER 1000 of SBB Infrastruktur on duty for inspection runs between Lugano and Chiasso GoogleEarth: 45°54'23.01"N 8°58'52.31"E foto: Luca Pozzi |
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