Questa degenerazione del laminato è causata da una reazione chimica che avviene tra l'acqua e residui incompleti della non buona catalizzazione del poliestere.

L'acqua infiltrandosi attraverso il gealcoat vecchio, danneggiato o di non buona qualità reagisce con i componenti chimici producendo delle sostanze alchidiche.

Queste sostanze creano della pressione dietro al gealcoat, la quale produce delle bolle che a loro volta provocano le spaccatura della struttura.

La verifica della presenza di osmosi viene fatta con strumentazione elettronica in grado di determinare percentuale di acqua nei materiali.

L’imbarcazione viene alata e messa al riparo e dopo almeno 48 ore, con superficie asciutta, si procede all’ispezione e verifica.