insonorizzazione gallerie

tunnel insonorizzati, interventi e metodologie

per tunnel insonorizzato si intende una galleria, sottopasso, svincolo stradale coperto a cui sia stato applicato un sistema di riduzione della pressione sonora (rumore) prodotta dal traffico veicolare, al fine di contenere e ridurre l'inquinamento acustico.

È noto come le superfici che delimitano i volumi di una galleria contribuiscano ad amplificare il rumore generato dal traffico stradale. Le tecniche di insonorizzazione consistono nel rivestimento fonoassorbente dei muri e del soffitto, coordinati da particolari pavimentazioni stradali. In questo modo la galleria diventa un vero e proprio silenziatore dissipativo che consente di attenuare notevolmente la sorgente sonora lineare rappresentata dal traffico. Lo stesso principio può essere applicato ai condotti di scarico. L'apparecchiatura è ovviamente di grandezza superiore. L'utilizzo di un sistema a controllo attivo del rumore, ad esempio sullo scarico di un motore a combustione interna, comporta i seguenti vantaggi: Eccezionale riduzione delle basse frequenze (50 - 350 Hz). Nessuna contropressione allo scarico (perdita di carico).

Miglioramento del rendimento energetico con conseguente riduzione delle emissioni di gas esausto.
Peso e volumi ridotti.
Robustezza meccanica dei componenti.
Ottimizzazione delle "performances" del silenziatore a seconda della velocità del motore.
Grazie ai profili brevettati in alluminio estruso, le barriere uniscono alle ottime prestazioni acustiche un'eccellente aspetto estetico. Per la loro leggerezza e per la robustezza della struttura portante sono particolarmente indicate per l'installazione in gallerie, tunnels, viadotti e sottopassi e comunque in tutte quelle opere d'arte che non consentono un aggravio dei pesi.